Moteur
  Type
1.4 DOCH
1.6 DOCH
1.5 CRDi
Chevaux Fiscaux
Essence, 4 cylindres en ligne
Essence, 4 cylindres en ligne CVVT
Diesel, 4 cylindres en ligne
Cylindrée (cm³)
1.399
1.599
1.493
Puissance Max (kW (CV)/ tr / min)
70,3 (97) / 6.000
82,4 (112) / 6.000
80 (110) / 4.000
Couple maximum (Nm / tr / min)
125,4 / 4.700
146 / 4.500
235 / 2000
Alésage x Course
75,5 x 78,1
76,5 x 87
75 x 84,5
Système d'injection
Injection électronique Multi-Point
Injection électronique Multi-Point, CVVT (calage variable en continu des soupapes)
injection directe Common-Rail
Transmission
  Manuelle
5 Vitesses
Automatique
-
4 Rapports
-
Suspensions
  Avant
Jambes de suspension McPherson, ressorts hélicoïdaux et amortisseurs à pression de gaz, stabilisateurs
Arrière
Essieu à manivelles à torsion, ressorts hélicoïdaux et amortisseurs à pression de gaz
Direction
  Type
Servo-direction à crémaillère
Rapport de transmission
3,01 tours de butée à butée
Dimensions
  Longueur / Largeur / Hauteur
3.990 / 2695 / 1470 mm
Empattement
2.500 mm
Ecartement des roues avt / ar
1.470 / 1.460 mm
Espace pour la tête avt / ar
1.005 / 960 mm
Espace pour les jambes avt / ar
1.085 / 870 mm
Espace pour les épaules avt / ar
1.360 / 1.350 mm
Garde au sol
155 mm
Capacité du réservoir
45 mm
Volume du coffre (VDA) sièges conv. / rabattus (l)
270 / 1.145
Diamètre de braquage
4,92 m
Poids (manuelle / automatique)
  Poids à vide (kg)
1.079 - 1.169

1.079 - 1.169 / 1.101 - 1.191

1.146 - 1.236
Poids maximal (kg)
1.650
1580 / 1600
1650
Consommation selon 1999/100/CEE (manuelle / automatique)
  Urbain (l/100 km)
7,9
8,4 / 9,8
5,6
Extra-Urbain (l/100 km)
5,2
5,4 / 5,7
4,0
Mixte (l/100 km)
6,2
6,5 / 7,2
4,6
Emissions de CO2 (g/km)
147
153 / 171
120
Catégorie de rendement énergétique
C / D
C
A
Classe d'émissions
Euro 4
Performances (manuelle / automatique)
  Accélérations 0 - 100 km/h
12,3 s
10,2 s / 12 s
11,5 s
Vitesse maximale km/h
177
190 / 176
176
Freins
  Servo
Servo-pompe à vide 254 mm
Avant
Disque ventillés 256 x 22 mm
Arriere
Disques 262 x 10 mm
ABS
ABS 4 canaux avec répartiteur électronique de la force de freinage