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La Kia Sorento est équipée de série de quatre roues motrices. Dépendamment de la version vous savez choisir entre un 4x4 automatique (EX- Executive) ou un système avec entraînement manuel (LX). D'un simple mouvement, vous passez de deux roues motrices à quatre roues motrices et vice versa. Pour pouvoir répondre au mieux aux conditions routières, cet entraînement est divisé en trois modes: deux roues motrices avec transmission tout-terrain haute, quatre roues motrices avec transmission tout-terrain basse et haute. Le 4x4 automatique est prévu de série sur la plupart des modèles. Ce système ingénieux assure une force de traction répartie automatiquement entre les roues avant et arrière, ce qui, en toutes circonstances, garantit une accroche maximale. Démarrer rapidement, négocier les virages ou rouler sur des pentes abruptes, se déplacer sur un revêtement routier rendu glissant par la pluie et la neige, mais également lorsqu'on tire fréquemment une remorque…, la traction à quatre roues motrices est vraiment la solution. |
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